Xe Để Lâu Không Chạy Có Nên Tháo Ắc Quy Không?

Không phải chiếc xe nào cũng được sử dụng mỗi ngày. Có người đi công tác dài ngày, có người sở hữu nhiều xe hoặc đơn giản là không sử dụng ô tô trong một khoảng thời gian.

Khi xe phải nằm yên trong nhiều tuần, một câu hỏi thường được đặt ra là:

Có nên tháo ắc quy ra khỏi xe để tránh hết điện hay không?

Câu trả lời là không phải trường hợp nào cũng cần tháo.

Việc có nên tháo ắc quy ô tô hay không còn phụ thuộc vào thời gian xe không sử dụng, tình trạng của bình và hệ thống điện trên xe.

---

Vì sao xe tắt máy nhưng ắc quy vẫn có thể giảm điện?

Nhiều người nghĩ rằng khi tắt máy, toàn bộ hệ thống điện trên ô tô sẽ ngừng hoạt động.

Thực tế, một số hệ thống vẫn cần một lượng điện nhỏ ngay cả khi xe đã tắt máy. Ngoài ra, bản thân ắc quy cũng có hiện tượng tự xả theo thời gian.

Vì vậy, nếu xe được để lâu không sử dụng, điện áp bình có thể giảm dần.

Thông tin này cũng được ghi nhận trong các hướng dẫn bảo dưỡng xe sau thời gian dài không sử dụng: ắc quy vẫn có thể suy giảm điện năng do tự xả và do một số hệ thống điện tiêu thụ điện ở trạng thái chờ.

 

Khi nào có thể không cần tháo ắc quy?

Nếu xe chỉ không sử dụng trong thời gian tương đối ngắn và ắc quy vẫn đang ở tình trạng tốt, thông thường không nhất thiết phải tháo bình.

Thay vào đó, chủ xe có thể:

• Đảm bảo xe đã tắt toàn bộ thiết bị điện.

• Kiểm tra tình trạng bình trước khi đỗ lâu.

• Đỗ xe tại nơi khô ráo, thoáng mát.

• Kiểm tra xe trước khi sử dụng lại.

Điều quan trọng là không nên để một chiếc xe có bình đã yếu tiếp tục nằm lâu mà không kiểm tra.

---

Khi nào nên cân nhắc tháo hoặc ngắt ắc quy?

Nếu xe dự kiến không sử dụng trong thời gian dài, việc ngắt kết nối ắc quy có thể được cân nhắc để hạn chế mức tiêu hao điện từ các hệ thống điện ở trạng thái chờ.

Tuy nhiên, thao tác này có thể ảnh hưởng đến một số thiết lập điện tử của xe tùy từng mẫu xe.

Vì vậy, trước khi tháo bình, chủ xe nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất hoặc nhờ kỹ thuật viên thực hiện.

Không nên tự ý tháo ắc quy nếu không biết rõ hệ thống điện của xe.

---

Tháo ắc quy có phải là cách bảo quản tốt nhất?

Không hẳn.

Nếu chỉ tháo bình rồi để đó trong thời gian dài mà không kiểm tra, ắc quy vẫn có thể tự xả điện.

Vì vậy, bảo quản đúng không chỉ là tháo bình khỏi xe mà còn phải chú ý đến:

Tình trạng sạc

Bình nên được kiểm tra và duy trì trạng thái điện phù hợp.

Nơi bảo quản

Nên đặt bình tại nơi khô ráo, tránh nhiệt độ quá cao và tránh môi trường ẩm ướt.

Cọc bình

Cần kiểm tra tình trạng cọc và đầu nối, tránh để xuất hiện dấu hiệu ăn mòn hoặc oxy hóa.

Tình trạng vật lý

Nếu bình có dấu hiệu phồng, nứt, rò rỉ hoặc bất thường khác, không nên tiếp tục sử dụng.

 

Xe để lâu bao lâu thì cần chú ý đến ắc quy?

Không có một mốc thời gian duy nhất áp dụng cho mọi chiếc xe.

Mức độ suy giảm còn phụ thuộc vào:

• Tuổi của ắc quy.

• Dung lượng bình.

• Tình trạng hệ thống điện.

• Thiết bị điện lắp thêm.

• Nhiệt độ môi trường.

• Tình trạng sạc trước khi xe được cất giữ.

Một chiếc bình mới và khỏe sẽ có khả năng duy trì điện khác với một chiếc bình đã gần cuối vòng đời.

Do đó, thời gian xe nằm yên chỉ là một yếu tố, không nên dùng nó để kết luận chắc chắn rằng bình đã hỏng.

---

Điều gì có thể xảy ra nếu ắc quy bị cạn điện quá lâu?

Nếu điện áp bình giảm sâu trong thời gian dài, khả năng phục hồi có thể bị ảnh hưởng.

Với ắc quy chì-axit, tình trạng phóng điện kéo dài có thể làm tăng nguy cơ sunfat hóa bản cực và suy giảm khả năng nhận sạc. 

Đây là lý do không nên để xe và ắc quy “nằm im” quá lâu mà không kiểm tra.

---

Sau khi xe để lâu, có nên đề máy ngay không?

Không nên vội vàng khởi động xe nếu xe đã nằm lâu trong thời gian dài mà chưa được kiểm tra.

Trước khi sử dụng lại, nên kiểm tra:

Ắc quy → lốp → dầu và chất lỏng → phanh → đèn → khoang động cơ.

Đặc biệt, nếu xe có dấu hiệu điện yếu hoặc đề không đủ lực, không nên cố gắng đề liên tục.

Hãy kiểm tra bình và hệ thống điện trước.

---

Làm gì nếu xe không nổ máy sau thời gian dài?

Nếu xe không khởi động được sau thời gian dài không sử dụng, nguyên nhân có thể liên quan đến ắc quy nhưng không nên mặc định rằng bình đã hỏng.

Có thể kiểm tra:

1. Điện áp bình.

2. Tình trạng cọc bình.

3. Khả năng khởi động.

4. Hệ thống sạc.

5. Các thiết bị điện tiêu thụ điện khi xe tắt.

Nếu bình chỉ bị yếu điện, kỹ thuật viên có thể đánh giá khả năng sạc lại.

Nếu bình đã xuống cấp hoặc không còn khả năng giữ điện, thay ắc quy ô tô có thể là phương án phù hợp hơn.

 

Một số lưu ý khi bảo quản xe lâu ngày

Nếu biết trước xe sẽ không sử dụng trong thời gian dài, chủ xe nên chuẩn bị từ trước thay vì chờ đến ngày sử dụng lại.

Trước khi cất xe

• Kiểm tra tình trạng ắc quy.

• Tắt toàn bộ thiết bị điện.

• Kiểm tra lốp.

• Đỗ xe tại nơi phù hợp.

• Đảm bảo xe không có dấu hiệu rò rỉ bất thường.

Trong thời gian không sử dụng

• Theo dõi tình trạng ắc quy.

• Kiểm tra xe định kỳ nếu có điều kiện.

• Không để bình cạn điện kéo dài.

Trước khi sử dụng lại

• Kiểm tra điện áp.

• Kiểm tra lốp và phanh.

• Kiểm tra khoang động cơ.

• Khởi động và quan sát các cảnh báo trên bảng đồng hồ.

---

Kết luận

Xe để lâu không chạy không đồng nghĩa với việc bắt buộc phải tháo ắc quy.

Việc có nên tháo hay ngắt kết nối bình phụ thuộc vào thời gian không sử dụng, tình trạng ắc quy và thiết kế hệ thống điện của từng chiếc xe.

Quan trọng nhất là không để ắc quy cạn điện trong thời gian dài và nên kiểm tra bình trước khi đưa xe trở lại sử dụng.

Nếu xe đã lâu không chạy và xuất hiện tình trạng đề yếu, khó nổ hoặc nhanh hết điện, hãy kiểm tra cả ắc quy và hệ thống sạc trước khi quyết định thay bình.